काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील

काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील

दोहरे व्यास बोर ज्यामिति के साथ काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील। बियरिंग स्टील GCr15, ट्रिपल भूलभुलैया सील, HRC 58-62। QXG150/200/250 संलग्न ट्रैक पर फिट बैठता है। OEM और कस्टम बोर विवरण उपलब्ध हैं।
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उत्पाद का परिचय

हांग्जो ओशन इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड चीन में काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील के सबसे अनुभवी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हमारे कारखाने से प्रतिस्पर्धी मूल्य पर थोक अनुकूलित काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील में आपका स्वागत है। अच्छी सेवा और गुणवत्तापूर्ण उत्पाद उपलब्ध हैं।

 

औद्योगिक QXG100 100किग्रा लोड ट्रॉली और मैचेड हैवी-ड्यूटी कन्वेयर चेन

काउंटरबोर स्टेप बोर ओवरहेड कन्वेयर ट्रॉली व्हील एक संलग्न ट्रैक चेन सिस्टम में एकमात्र घूमने वाला घटक है जो एक साथ I{{1}बीम फ्लैंज से संपर्क करता है, पूर्ण पेलोड ले जाता है, और 200 डिग्री ओवन जोन - तक जीवित रहता है फिर भी इसकी बोर ज्यामिति वास्तव में यह निर्धारित करती है कि क्या वह पहिया 8 000 घंटों तक केंद्रित रूप से चलता है या 800 के बाद ढीला हो जाता है। सीधे -बोर पहियों के विपरीत जहां बाहरी असर दौड़ता है और एक्सल एक एकल बेलनाकार छेद साझा करता है, स्टेप बोर डिज़ाइन दो संकेंद्रित व्यास पेश करता है: एक व्यापक काउंटरबोर (ऊपरी बोर) जिसमें 0.01–0.02 मिमी के हस्तक्षेप फिट के साथ असर वाली सीट होती है, और एक संकीर्ण थ्रू-बोर (निचला बोर) जो 0.03–0.05 मिमी की निकासी के साथ एक्सल का मार्गदर्शन करता है। यह ज्यामितीय विभाजन उस समस्या को समाप्त कर देता है जिसे सीधे - बोर डिजाइनरों ने दशकों से चुपचाप सहन कर लिया है - असर रेंगना।

बेयरिंग रेंगना तब होता है जब बाहरी दौड़ धीरे-धीरे वक्र प्रविष्टियों पर बार-बार रेडियल शॉक लोड के तहत अपने आवास के भीतर घूमती है। एक सीधे बोर में, एकमात्र प्रतिरोध प्रारंभिक प्रेस फिट घर्षण है, जो माइक्रो स्लिप के तहत बोर दीवार पॉलिश के रूप में क्षय हो जाता है। काउंटरबोर स्टेप बोर आर्किटेक्चर एक अक्षीय शेल्फ - व्यास संक्रमण पर एक भौतिक कंधा बनाकर इसे हल करता है, जिसे असर वाली बाहरी दौड़ हर लोड चक्र के तहत दबाती है। शेल्फ एक यांत्रिक लॉक के रूप में कार्य करता है: पेलोड से प्रेरित विक्षेपण से अक्षीय बल दौड़ को कंधे में धकेलता है, और पहिया जितना कठिन काम करता है, सीट उतनी ही मजबूत होती है। यही कारण है कि काउंटरबोर स्टेप बोर ट्रॉली व्हील QXG250 लाइनों के लिए मानक पसंद हैं, जो 15 मीटर/मिनट पर कई 180 डिग्री रिटर्न मोड़ के माध्यम से 25 किलोग्राम प्रति पेंडेंट ले जाते हैं।

सीधे क्यों-बोर व्हील विफल: बियरिंग रेंगने की समस्या

ओवरहेड कन्वेयर सिस्टम में, जब भी श्रृंखला क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर वक्र में प्रवेश करती है, तो प्रत्येक ट्रॉली पहिया रेडियल प्रभाव का अनुभव करता है। प्रभाव का परिमाण श्रृंखला गति, पेलोड और वक्र त्रिज्या पर निर्भर करता है। R600 मिमी क्षैतिज मोड़ के माध्यम से 25 किलोग्राम पेंडेंट के साथ 15 मीटर/मिनट पर, तात्कालिक रेडियल लोड स्पाइक 2.5-3.0× स्थिर वजन तक पहुंच जाता है। इस चक्रीय लोडिंग के तहत, एक सीधा {8}बोर व्हील का एकल-व्यास प्रेस{{10}फिट फिट पॉलिश करना शुरू कर देता है - बेयरिंग बाहरी रेस और बोर दीवार के बीच सूक्ष्म फिसलन 800-{13}} ऑपरेटिंग घंटों के भीतर हस्तक्षेप पकड़ को हटा देता है। परिणाम झरना:

• बोर के अंदर रेस रोटेशन → असमान ट्रेड घिसाव → 0.5-1.0 मिमी का पहिया व्यास विचलन → वक्र पर चेन पिच बढ़ाव

• ओवल बोर वॉल पॉलिशिंग → बेयरिंग सीट ओवलिटी → बॉल पाथ तिरछा → समय से पहले एकल {{0}पंक्ति थकान 3-{2}} एच बनाम रेटेड 15 000 एच

• रेस माइक्रो-वॉक → बोर इंटरफ़ेस पर गर्मी उत्पन्न करना → 200 डिग्री क्षेत्रों में ग्रीस थर्मल ब्रेकडाउन → सील सख्त होना → विनाशकारी स्नेहक हानि

• अक्षीय बहाव → आंतरिक रेस स्वैजिंग कॉलर थकान → ब्रैकेट आई इज़ाफ़ा → चेन ट्रैकिंग विचलन → गाइड व्हील मिसलिग्न्मेंट

काउंटरबोर स्टेप बोर डिज़ाइन इस कैस्केड में प्रत्येक चरण को ज्यामिति पर निर्भर यांत्रिक लॉक के साथ घर्षण {{0} निर्भर प्रेस {{1} फिट रिटेंशन को प्रतिस्थापित करके समाप्त कर देता है। बोर व्यास संक्रमण पर अक्षीय शेल्फ रेडियल शॉक लोड को असर वाले बाहरी रेस - पर अक्षीय क्लैम्पिंग बल में परिवर्तित करता है, जितना जोर से पहिया मारा जाता है, उतना ही जोर से रेस को कंधे में धकेला जाता है, और सीट उतनी ही मजबूती से पकड़ती है। असर रेंगना गिरता है<0.001 mm/year, extending concentric service life from 800 h (straight bore) to 50 000 h (counterbore step bore).

काउंटरबोर स्टेप बोर ज्योमेट्री - दोहरी -व्यास वास्तुकला

अपर बोर (काउंटरबोर) - बियरिंग सीट

पैरामीटर

विनिर्देश

काउंटरबोर व्यास (QXG150/200/206)

Φ35.00 +0.008 / −0.003 मिमी (6202 बियरिंग सीट)

काउंटरबोर व्यास (QXG240/250/300)

Φ40.00 +0.008 / −0.003 मिमी (6203 बियरिंग सीट)

काउंटरबोर गहराई

12.5 मिमी (दौड़ चौड़ाई {{1%) मिमी अक्षीय फ्लोट रिजर्व)

हस्तक्षेप उपयुक्त सहनशीलता

0.01–0.02 मिमी (एच7/पी6 आईएसओ क्रॉस-फिट)

सतह खत्म (रा)

सीट के मुख पर 0.8 μm से कम या उसके बराबर; काउंटरबोर दीवार पर 1.6 μm से कम या उसके बराबर

प्रेरण-कठोर क्षेत्र

काउंटरबोर दीवार + शेल्फ फेस: एचआरसी 58-62, गहराई 1.5-2.0 मिमी

निचला बोर (-बोर के माध्यम से) - एक्सल गाइड

पैरामीटर

विनिर्देश

बोर व्यास के माध्यम से (QXG150/200/206)

Φ15.00 +0.018 / +0.000 मिमी (एक्सल Φ15±0.01 मिमी)

बोर व्यास के माध्यम से (QXG240/250/300)

Φ17.00 +0.018 / +0.000 मिमी (एक्सल Φ17±0.01 मिमी)

क्लीयरेंस फिट सहिष्णुता

0.03–0.05 मिमी (H7/g6 ISO क्लीयरेंस)

बोर लंबाई के माध्यम से -

फुल व्हील बॉडी की लंबाई माइनस काउंटरबोर गहराई

सतह खत्म (रा)

1.6 μm से कम या उसके बराबर

अक्षीय शेल्फ - यांत्रिक लॉक

पैरामीटर

विनिर्देश

शेल्फ़ की चौड़ाई

व्यास संक्रमण पर 2.0 मिमी कुंडलाकार रिंग

बोर अक्ष पर शेल्फ लंबवतता

0.01 मिमी प्रति 10 मिमी व्यास से कम या उसके बराबर

शेल्फ सतह की कठोरता

एचआरसी 58-62 (इंडक्शन-काउंटरबोर ज़ोन के साथ कठोर)

लोड के तहत शेल्फ फ़ंक्शन

रेडियल शॉक को प्रत्येक वक्र प्रविष्टि के नीचे सीट में जोर से दबाए गए अक्षीय क्लैंपिंग - रेस में परिवर्तित करता है

 

विशिष्टता मद तकनीकी डाटा इंजीनियरिंग नोट
सिस्टम मॉडल QXG100 (मिलान सेट) 100 किग्रा भार के लिए अनुकूलित
अधिकतम भार/ट्रॉली 100 किग्रा 15,000-चक्र परीक्षण के माध्यम से सत्यापित
चेन पिच 100 मिमी (कैलिब्रेटेड) उच्च -तन्यता मिश्र धातु इस्पात
पिन व्यास प्रबलित श्रृंखला उच्च -कतरनी प्रतिरोध जाली स्टील
हैंगर (कान) की मोटाई औद्योगिक श्रेणी विरोधी-थकान ज्यामिति
संगत ट्रैक प्रबलित सी-प्रकार की रेल एकल गाइड कन्वेयर श्रृंखलासाज़-सामान
समाप्त प्रकार वैद्युतकणसंचलन / जिंक एसिड के लिए {{0}प्रतिरोधीपेंटिंग लाइनउपयोग

 

स्ट्रेट बोर बनाम काउंटरबोर स्टेप बोर - 7-पॉइंट तुलना

 

विशेषता

सीधा बोर

काउंटरबोर स्टेप बोर

कन्वेयर लाइन पर प्रभाव

बोर वास्तुकला

एकल Φ संपूर्ण

दोहरी Φ: काउंटरबोर + थ्रू-बोर

स्टेप बोर बेयरिंग सीट को एक्सल गाइड से अलग करता है

असर प्रतिधारण

केवल घर्षण को फ़िट करने के लिए {{0}दबाएँ

-फ़िट + एक्सियल शेल्फ़ मैकेनिकल लॉक दबाएँ

दौड़ रेंगना<0.001 mm/yr vs. 0.5–1.0 mm/yr

एकाग्र जीवन

अंडाकारता से 800–1 200 घंटा पहले

50 000 एच (रेटेड) - शेल्फ बोर दीवार को चमकाने से रोकता है

लाइन शटडाउन आवृत्ति 90% कम हो गई

तापीय स्थिरता

Press-fit relaxes at >120 डिग्री

थर्मल विस्तार के तहत शेल्फ क्लैंपिंग बल बढ़ जाता है

200 डिग्री ओवन जोन में विश्वसनीय

अक्षीय बहाव

रेस वॉक → ब्रैकेट नेत्र क्षति

शेल्फ अक्षीय दौड़ आंदोलन को अवरुद्ध करता है

ब्रैकेट रखरखाव अंतराल 10× बढ़ाया गया

बियरिंग प्रतिस्थापन

रेस हल्के नल के नीचे फिसल जाती है → कम फिट के साथ पुन: - डालें

शेल्फ द्वारा लॉक की गई रेस → एक्सट्रैक्टर टूल से दबाना चाहिए

नियोजित प्रतिस्थापन बनाम अनियोजित रेंगना विफलता

लागत डेल्टा

आधारभूत

+$0.50–$1.00 प्रति पहिया (सीएनसी दोहरी-बोर साइकिल)

आरओआई: प्रति क्रीप इवेंट के लिए $1 अतिरिक्त लाइन डाउनटाइम में $500+ बचाता है

 

तकनीकी निर्देश

पैरामीटर

QXG150/200/206

QXG240/250/300

पहिये का बाहरी व्यास (चलना)

Φ52 मिमी (QXG150) / Φ60 मिमी (QXG200/206)

Φ68 मिमी (QXG250) / Φ78 मिमी (QXG300)

उदारता को कुचलना

18 मिमी

22 मिमी

चलने वाली प्रोफ़ाइल

संशोधित उत्तल - ने I-बीम फ्लैंज संपर्क तनाव को कम कर दिया

भारी पेलोड के लिए संशोधित उत्तल - व्यापक संपर्क पैच

चलने की कठोरता (प्रेरण कठोर)

एचआरसी 58-62, गहराई 2.0-3.0 मिमी

एचआरसी 58-62, गहराई 2.5-3.5 मिमी

कोर कठोरता (टेम्पर्ड)

एचआरसी 30-40

एचआरसी 30-40

सामग्री

GCr15 बियरिंग स्टील (AISI 52100 समतुल्य), वैक्यूम {{2}डीगैस्ड

GCr15 बियरिंग स्टील, वैक्यूम-डिगैस्ड

काउंटरबोर व्यास

Φ35.00 +0.008/−0.003 मिमी (6202 सीट)

Φ40.00 +0.008/−0.003 मिमी (6203 सीट)

काउंटरबोर गहराई

12.5 मिमी

14.5 मिमी

बोर व्यास के माध्यम से -

Φ15.00 +0.018/+0.000 मिमी

Φ17.00 +0.018/+0.000 मिमी

धुरा व्यास (मिलान)

Φ15±0.01 मिमी

Φ17±0.01 मिमी

अक्षीय शेल्फ चौड़ाई

2.0 मिमी कुंडलाकार अंगूठी

2.0 मिमी कुंडलाकार अंगूठी

बेरिंग के प्रकार

6202-2आरएस डीप-ग्रूव बॉल, डबल रबर सील

6203-2आरएस डीप-ग्रूव बॉल, डबल रबर सील

असर वाली गेंदें

9× Φ5.0 मिमी (6202) / 8× Φ6.35 मिमी (6203), जीसीआर15, एचआरसी 60-64

8× Φ6.35 मिमी, जीसीआर15

वैकल्पिक असर विकल्प

6202 पूर्ण -पूरक (कोई रिटेनर नहीं) - अधिकतम भार, ऑटो{{3}स्प्रे ल्यूब

6203 भारी लाइनों के लिए पूर्ण -पूरक - अधिकतम भार

सील प्रणाली (मानक)

ट्रिपल लेबिरिंथ मेटल सील + 2आरएस रबर - सेल्फ{{2}पर्जिंग ग्रीस

ट्रिपल भूलभुलैया धातु सील + 2आरएस रबर

सील प्रणाली (ओवन विकल्प)

ट्रिपल भूलभुलैया धातु केवल - कोई रबर नहीं, 200 डिग्री निरंतर रेटेड

ट्रिपल भूलभुलैया धातु केवल - 200 डिग्री रेटेड

ग्रीस फिटिंग

साइड {{0}आर्म हेक्स ग्रीस निपल (एम6) - ब्रैकेट हेड से ढका हुआ

साइड -आर्म हेक्स ग्रीस निपल (एम6)

उच्च-अस्थायी ग्रीस विकल्प

पॉल्यूरिया-आधारित एनएलजीआई #2, रेटेड 260 डिग्री शिखर, 200 डिग्री निरंतर

पॉल्यूरिया एनएलजीआई #2, 260 डिग्री शिखर

गतिशील लोड रेटिंग (प्रति पहिया)

2 800 एन (6202 सीलबंद) / 3 500 एन (6202 पूर्ण पूरक)

4 800 एन (6203 सीलबंद) / 6 100 एन (6203 पूर्ण पूरक)

स्थैतिक भार रेटिंग (प्रति पहिया)

1 900 N (6202)

3 200 N (6203)

अधिकतम श्रृंखला गति

25 मीटर/मिनट (सीलबंद बियरिंग) / 30 मीटर/मिनट (खुला/पूर्ण पूरक)

25 मीटर/मिनट / 30 मीटर/मिनट

अधिकतम निरंतर तापमान

200 डिग्री (धातु सील + उच्च-तापमान ग्रीस)

200 डिग्री

पहिये का वजन (लगभग)

0.28 किग्रा (QXG150) / 0.35 किग्रा (QXG200)

0.52 किग्रा (QXG250) / 0.68 किग्रा (QXG300)

सतह का उपचार

फॉस्फेट + तेल से सना हुआ (मानक) / जिंक -प्लेटेड (वैकल्पिक)

फॉस्फेट + तेल से सना हुआ / जिंक -प्लेटेड

 

डिज़ाइन एवं प्रदर्शन विशेषताएँ

दोहरी {{0}व्यास काउंटरबोर स्टेप बोर - अक्षीय शेल्फ रेडियल शॉक को स्वयं में परिवर्तित करती है {{2}जो बीयरिंग क्लैम्पिंग बल को मजबूत करती है, बिना किसी फास्टनरों या चिपकने वाले के रेस क्रीप को खत्म करती है।

• वैक्यूम - डीगैस्ड GCr15 (AISI 52100) - विघटित गैसों को हटाता है जो उपसतह थकान आरंभ स्थल बनाती हैं; एचआरसी 58-62 पर इंडक्शन {{4}कठोर ट्रेड + बोर सीट के साथ संयुक्त, बॉल पथ पर 15 000 एच रेटेड जीवन प्राप्त करता है।

• संशोधित उत्तल ट्रेड प्रोफाइल - फ्लैट ट्रेड की तुलना में बीम फ्लैंज संपर्क तनाव को 30-40% तक कम कर देता है, जिससे पहिया और ट्रैक दोनों का घिसाव जीवन एक साथ बढ़ जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q: 1: क्या मैं मौजूदा सीधी बोर लाइन पर काउंटरबोर स्टेप बोर व्हील्स को दोबारा लगा सकता हूं?

उ: हाँ. एक ही चेन मॉडल के लिए सीधे बोर और काउंटरबोर स्टेप बोर वेरिएंट के बीच बाहरी व्यास, ट्रेड प्रोफाइल और एक्सल आयाम समान हैं। एकमात्र आंतरिक अंतर बोर ज्यामिति है। आप किसी भी रखरखाव अंतराल पर पहियों की अदला-बदली कर सकते हैं - इसके लिए किसी ट्रैक, ब्रैकेट या चेन संशोधन की आवश्यकता नहीं है। काउंटरबोर स्टेप बोर व्हील तुरंत बेहतर बियरिंग रिटेंशन प्रदान करेगा। अनुशंसित: पहले घुमाव वाले प्रवेश स्थानों पर पहियों को बदलें (उच्चतम रेंगने का जोखिम), फिर अनुवर्ती रखरखाव खिड़कियों पर सीधे खंड पहियों पर रोल करें।

Q: 2:मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी लाइन को पूर्ण {{0}पूरक या सीलबंद बियरिंग्स की आवश्यकता है?

ए: सीलबंद (6202{4}}2आरएस / 6203-2आरएस + ट्रिपल भूलभुलैया): 95% अनुप्रयोगों के लिए सर्वश्रेष्ठ - पेंटिंग, प्लेटिंग, असेंबली, भोजन - ग्रेड। स्व-निहित स्नेहन, किसी बाहरी चिकनाई प्रणाली की आवश्यकता नहीं है। पूर्ण पूरक (कोई रिटेनर नहीं): सबसे अच्छा तब जब (ए) पेंडेंट का वजन पहिया के रेटेड गतिशील भार का 80% से अधिक हो, (बी) चेन 25 मीटर/मिनट से ऊपर संचालित हो, या (सी) लाइन में एक ऑटो-स्प्रे स्नेहन प्रणाली हो जो खुले बियरिंग को सीधे ग्रीस की आपूर्ति कर सकती है। पूर्ण पूरक 25-40% अधिक भार क्षमता प्रदान करता है लेकिन इसके लिए बाहरी चिकनाई प्रावधान की आवश्यकता होती है।

Q: 3. काउंटरबोर व्हील बॉडी की तुलना में कठिन क्यों है?

ए: काउंटरबोर दीवार और शेल्फ फेस को दो कारणों से एचआरसी 58-62 (ट्रेड के समान) में प्रेरण {{0}कठोर किया जाता है: (1) असर बाहरी दौड़ और काउंटरबोर दीवार के बीच हस्तक्षेप फिट चक्रीय रेडियल भार के तहत सूक्ष्म {{4}स्लिप बल उत्पन्न करता है। यदि बोर की दीवार नरम होती (एचआरसी 30-40), तो ये सूक्ष्म {8}स्लिप बल बोर को 800-10 घंटे के भीतर अंडाकार रूप में पॉलिश कर देंगे। बोर की दीवार को एचआरसी 58-62 तक सख्त करने से पॉलिशिंग समाप्त हो जाती है - बोर अपनी मूल गोलाई को 50 000 घंटे तक बरकरार रखता है। (2) शेल्फ फेस को प्रत्येक लोड चक्र के तहत असर वाली बाहरी दौड़ से अक्षीय क्लैम्पिंग बल प्राप्त होता है। हार्डनिंग शेल्फ फेस प्लास्टिक विरूपण को रोकता है जो अक्षीय अंतर को चौड़ा करेगा और क्लैंपिंग प्रभावशीलता को कम करेगा।

Q: 4: क्या हांग्जो महासागर उद्योग कस्टम उत्पाद प्रदान करता है?

उत्तर: हाँ, हम आपके इच्छित उत्पाद को अनुकूलित कर सकते हैं।

Q: 5. मैं भारी ड्यूटी लाइन के लिए श्रृंखला तनाव की गणना कैसे करूं?

उत्तर: हमारे इंजीनियर आपके लेआउट के आधार पर घर्षण कारकों और ऊर्ध्वाधर लिफ्ट आवश्यकताओं सहित पूर्ण तनाव गणना रिपोर्ट प्रदान करते हैं।

-42008

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